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SUV车型在我国的商场方位一向是不行撼动的,绝大多数顾客看中的是SUV的大空间以及杰出的经过性,不过在挑选这类车型的时分,若关于第三排座位需求不大,并期望灵敏使用富余的车内空间,7座绝不是仅有的挑选,那大五座的SUV便是一个不错的挑选。

国内抢手的中型SUV中,本田冠道以超大空间,超级体会的代名词,自上市以来一向有不错的销量,其间1.5T的入门级车型价格更是拉低至22万元起,在商场展现出不错的竞争力,现在在售的辅导价格为22.00-32.98万元。




今日的车友是来自宁波的“池中鱼”在2017年3月购买的冠道2017款370TURBO四驱尊享版,裸车购买价29.28万元,现在已行进20000公里。

购车原因:

刚开始挑选的时分想选一辆轿车,后边考虑到周末或节假日的时分想出门自驾游,仍是得选一辆SUV,因为SUV在空间和经过性都更能满意自驾游的需求,所以就看了本田冠道和福特的探界者,后边在外观和空间还有装备都觉得本田冠道在各方面的体现都更胜一筹,试驾之后觉得2.0T的比较不错。




外观点评:

外观方面没得吐槽,十分好,广大的车身配高雅的溜背,要真的说有什么能够改善的,我觉得尾灯能够从头规划一下,太一般了,大灯尽管是LED的,但感觉不行亮。不满意的车漆薄,小划痕较显着,保险杠接缝间缝隙太大,还有俩后车门关好后车门比车身高出两毫米左右。




内饰点评:

不得不说冠道的内饰做工用料真的很不错,看的出很用心了,能摸到的当地简直都是软性资料,中控区域换成了按键换挡的方法很新颖,多功能的方向盘还有8寸的中控显示屏看上去也很有层次感,全景天窗使车内的采光很足够,总之内饰好评。





乘坐舒适性与空间点评:

座椅的舒适度不错,便是腰部支撑不是很到位,缺乏的是后排座椅无法调整方位。悬挂很舒畅,底盘过滤好,路面坑洼波动大部分都被阻隔掉了,噪音控制也不错,冠道在隔音降噪上下了真功夫,厚厚的隔音资料,除了高速上有少许胎噪,其他真的真的很安静,主动启停更是没什么大的动作。

空间是冠道最大的卖点,不管是前排仍是后排,尤其是后排,180cm身高都能够葛优瘫各种跷二郎腿,便是后排座椅和靠背无法前后调整是美中缺乏。储物空间方面,主驾和副驾中心的储物空间十分丰富,后排相关于前排储物就比较少了,后备箱空间只能说中规中矩,因为溜背造型的影响,越接近后门空间高度越低,但家用也足够了。




行进质感与动力点评:

控制性方面冠道愈加倾向家用吧,这么大尺度的SUV在市区开起来的确没有轿车灵敏,方向盘也有点重,但胜在转向精准没有虚位,悬架支撑十分不错,井盖的过滤也十分好,底盘十分厚实厚重,经过性也十分不错。

尽管动力是2.0T的发动机,因为车身大又重的原因,起步仍是略微有点肉,但速度起来的时分开起来仍是很有自傲的,也很平稳,超车也很轻松。主动启停有点鸡肋,不能主动封闭,每次上车得手动去关。



实在油耗:

现在行进了20000多公里,均匀油耗为9.6升/百公里,油耗仍是蛮高的,一般路途不堵车不开空调的话8个多,高速6-7个多。




总结:

整体来说,冠道不管是舒适性、装备、空间都做的很到位,在这个价位等级里边,算是特别超卓的。结合车友的口碑,咱们也总结了这款车的优缺陷。

长处:

1.外观规划很耐看;

2.内饰做工用料宽厚,中控奢华高级;

3.空间大;

4.悬架支撑不错,隔音作用很好,舒适性高,底盘十分厚实厚重;

5.控制转向精准没有虚位;



缺陷:

1.车漆薄,保险杠接缝间缝隙太大;

2.后排座椅无法调整方位;

3.主动启停有点鸡肋,不能主动封闭,每次上车得手动去关;

4.2.0T的发动机,起步略微有点肉;

5.油耗高;

作者:admin 分类:国内时事 浏览:167 评论:0